
Когда говорят про китайские заводы по производству углеродистой стали, обычно представляют гигантские конвейеры с идеальным выходом продукции. Но на практике — там вечные компромиссы между ГОСТами и себестоимостью, особенно в провинциях типа Хэбэй.
Если ехать в Китай за углеродистой сталью, 70% предложений будут из Таншани и Уси. Но в Уси, например, много перекупщиков — они берут сталь у мелких заводов, перепаковывают и выдают за продукцию крупных комбинатов. Сам видел, как маркировку S235JR меняли на более дорогую без переплавки.
На севере, в Шаньдуне, ситуация получше — там исторически развита металлургия, но логистика убивает всю выгоду. Разгружал партию в порту Циндао — из-за влажности 85% паллеты с листами покрылись рыжими пятнами за двое суток. Пришлось договариваться с местным цехом о пескоструйной обработке.
Юг, типа Гуандуна, вообще не вариант — там фокус на нержавейке, а углеродистку часто везут как попутный груз. Один раз взял пробную партию в Дунгуане — химический состав плавал так, что пришлось переделывать всю техническую документацию под европейских заказчиков.
Китайцы мастерски экономят на легирующих добавках. Вроде бы по документам сталь соответствует С245, а на деле содержание углерода ближе к Ст3сп. Проверяли в лаборатории ООО Чэнду Тайсин Технолоджи — разбег по углероду до 0,05% против заявленных 0,02%.
Проблема с окалиной — многие заводы до сих пор используют старые печи с кислородным дутьём. В Цзянсу видел, как слябы охлаждали на открытом воздухе при +35°C. Результат — окалина въедается так, что после травления остаются раковины глубиной до 0,3 мм.
Толщина проката — отдельная история. Заказывали листы 8 мм, а по факту получали 7,5-8,2 мм. Для строительных конструкций это критично, особенно при расчёте несущей способности. Пришлось вводить поправочный коэффициент 1,15 для всех китайских заказов.
Когда ООО Чэнду Тайсин Технолоджи запускало проект складского комплекса под Новосибирском, брали балки из Хэбэя. По паспортам всё идеально — ударная вязкость 34 Дж/см2 при -20°C. Но при -30°C (а в Сибири это норма) швеллеры дали трещины по сварным швам.
Выяснилось, что китайцы тестируют образцы при -15°C, а дальше экстраполируют данные. Теперь всегда указываем в контрактах: 'испытания проводить при температуре на 10°C ниже минимальной эксплуатационной'.
Ещё момент с цинкованием — многие заводы экономят на подготовке поверхности. Видел цех в Шанхае, где перед горячим цинкованием просто протирали сталь ацетоном. Через год такое покрытие отслаивается пластами. Поэтому для ответственных объектов используем только сталь с дробеструйной обработкой.
Первое — всегда запрашиваем видео прокатного стана в работе. Если показывают только готовую продукцию на складе — 90%, что это торговая компания, а не производитель.
Второе — смотрим на возраст оборудования. В Ляонине есть заводы с немецкими станами 1980-х годов — там качество стабильное, но энергоёмкость производства заложена в цену. Современные китайские линии дешевле, но часто ломаются.
Третье — анализируем логистику. Из внутренних провинций типа Сычуаня везти сталь дороже, чем морем из прибрежных регионов. Но в том же Чэнду (где базируется ООО Чэнду Тайсин Технолоджи) есть уникальные производства с гибридными технологиями — там и углеродистку делают, и оцинковку сразу наносят.
После ужесточения экологических норм в 2019 году половина мелких заводов в Хэбэе закрылась. Оставшиеся перешли на электросталеплавильные печи — это плюс для химической однородности, но минус для цены.
С выбросами до сих пор проблемы — даже на современных предприятиях системы газоочистки часто отключают ночью. Проверяли спутниковые снимки — в промышленных зонах Таншаня ночные выбросы в 3-4 раза выше дневных.
Зато появились нишевые производители, которые специализируются на 'зелёной' стали. Например, в провинции Чжэцзян есть комбинат, где 30% энергии получают от солнечных панелей — но их продукция на 15-20% дороже среднерыночной.
В 2021 году закупали партию труб для каркаса торгового центра — взяли у проверенного поставщика из Цзянсу. Через полгода в сварных соединениях пошли микротрещины. Причина — повышенное содержание серы (0,045% при норме 0,035%). Китайцы признали брак, но компенсировали только 50% стоимости.
Сейчас для критичных объектов используем схему: базовый металл берем в Китае (это всё равно выгоднее на 25-30%), но все испытания проводим самостоятельно. Лаборатория ООО Чэнду Тайсин Технолоджи как раз специализируется на таких проверках — у них есть немецкие спектрометры и собственный парк испытательного оборудования.
Вывод: китайские заводы по производству углеродистой стали подходят для стандартных проектов, но требуют жёсткого входного контроля. И да — никогда не работайте по предоплате 100%, только 30/70 после проверки качества.