Заводы Китая для гальванизированных винтов с круглой головкой

Когда ищешь китайские заводы под гальванизированные винты с круглой головкой, половина поставщиков обещает цинкование по ГОСТ, а на деле толщина покрытия плавает от 5 до 20 мкм. Мы в 2018 году через это прошли, когда заказчик вернул партию из-за ржавчины на резьбе через три месяца.

Где реально контролируют процесс цинкования

В Шаньдуне есть завод, который до сих пор использует кислотную активацию перед горячим цинкованием — редкая практика, но для винтов М8-М12 это даёт прилипание покрытия без шелушения. Их технологи умеют варьировать температуру ванны от 440°C до 460°C в зависимости от партии метизов.

Но есть нюанс: если заказываешь винты с полукруглой головкой под ключ 'звездочка', там часто экономят на промывке после обезжиривания. Видел как на производстве в Цзянсу используют один и тот же раствор для трёх последовательных операций — потом удивляются, почему цинк отслаивается пятнами.

Кстати, про гальванизированные винты с круглой головкой — многие забывают, что форма шлица влияет на коррозионную стойкость. Крестообразный шлиц собирает больше влаги, чем прямой, это важно для наружных конструкций.

Почему толщина покрытия — не главный показатель

В 2020 году мы тестировали партию от завода в Тяньцзине: заявленные 12 мкм, но цинк лежал неравномерно, особенно в зоне под головкой. При нагрузке на срез такие винты ломались быстрее, чем с более тонким но равномерным покрытием.

Сейчас смотрим на структуру цинкового слоя под микроскопом — если видим крупные кристаллы, значит охлаждение после гальваники было медленным. Для ответственных соединений это критично.

Коллеги из ООО Чэнду Тайсин Технолоджи как-то показывали свои тесты: их технология контролируемой кристаллизации даёт плотное покрытие даже при 8-9 мкм. На сайте titanzincsteel.ru есть данные по коррозионным испытаниям в солевом тумане — их винты держались 600 часов без белого налёта.

Оборудование которое реально влияет на качество

Большинство китайских заводов до сих пор используют барабанные линии для цинкования — метизы бьются друг о друга, повреждаются углы головок. Для винтов с круглой головкой это особенно заметно.

В Гуанчжоу видел цех где перешли на подвесные транспортеры — брак упал на 7%, но себестоимость выросла. Для массового производства не всегда оправдано.

Интересно что ООО Чэнду Тайсин Технолоджи применяет кассетную загрузку для винтов диаметром от М6 — сохраняется геометрия головки, нет задиров на шлице. В их макетах технологических процессов видно внимание к мелочам которые другие считают незначительными.

Логистика и упаковка

С гальванизированными винтами часто портятся при транспортировке — если пакеты не герметичные, конденсат вызывает точечную коррозию. Особенно проблемно морские перевозки.

Мы сейчас требуем вакуумную упаковку с силикагелем — добавляет 2-3% к стоимости, но сохраняет товарный вид. Кстати, некоторые поставщики кладут индикаторы влажности в каждую коробку — полезная практика.

На том же titanzincsteel.ru видел систему маркировки где каждая партия винтов имеет код с параметрами цинкования — удобно когда нужно докупить идентичные метизы через полгода.

Экономика производства

Цинкование — это 40-60% себестоимости винта. Китайские заводы экономят на подготовке поверхности, но потом теряют на рекламациях. Мы считаем что лучше платить на 15% дороже но иметь стабильное качество.

Интересно что ООО Чэнду Тайсин Технолоджи изначально позиционирует себя как поставщик для металлических ограждающих конструкций — их винты проектируются с учётом ветровых нагрузок и перепадов температур. Это другой подход compared с универсальными метизами.

Кстати, их исследования по энергоэффективным материалам косвенно влияют и на метизы — покрытие дольше сохраняет свойства при температурных деформациях конструкций.

Что будем требовать в следующих заказах

Обязательно прописывать в спецификации не только толщину цинкового покрытия, но и метод контроля. Лучше когда завод предоставляет снимки с электронного микроскопа для критичных партий.

Для винтов с круглой головкой важно чтобы фаска под головкой была обработана до цинкования — иначе возможны трещины покрытия при монтаже.

Сейчас рассматриваем возможность заказа у ООО Чэнду Тайсин Технолоджи — их подход к экологичным технологиям совпадает с нашими требованиями к строительным объектам. Надо только проверить как их винты ведут себя при монтаже пневмоинструментом — есть сомнения по моменту затяжки.